Le capteur encastré est un capteur de stationnement intelligent qui détecte en temps réel l’occupation de chaque place de stationnement grâce à une double technologie de détection (infrarouge et magnétique). En tant que partie intégrante de la plate-forme SENSIT, le montage encastré IR SENSIT optimise l’utilisation du parking, réduit les émissions et garantit un retour sur investissement rapide.
Les applications typiques avec le capteur encastré comprennent le stationnement en voirie, le stationnement de camions et d’autobus et les installations qui nécessitent des capteurs résistants aux chasse-neige avec la plus grande précision de détection possible. général
Le montage est entièrement encastré, ce qui rend le capteur résistant aux chasse-neige et réduit les risques de trébuchement. Avec une durée de vie de la batterie de 5 à 10 ans (selon le type d’application), ces capteurs encastrés ont démontré qu’ils constituent une solution fiable et durable de détection de stationnement.
caractéristiques
Détection ultra-précise
Ce capteur est résistant aux intempéries et dispose de détection magnétique et infrarouge. Cette double technologie assure une détection de véhicules très précise. Un algorithme sophistiqué assure que la détection n’est pas affectée par la neige, la saleté ou les feuilles recouvrant le capteur.
Communication rapide et fiable
Une caractéristique unique du capteur est sa capacité à communiquer au sein d’un réseau maillé auto régénérant. Grâce à un réseau rapide et fiable de répéteurs et de passerelles.
envoie ses données en temps réel au serveur hébergé. De plus, la possibilité de communiquer de manière bidirectionnelle garantit que le logiciel d’interface VISIO’PARK peut facilement demander et vérifier les derniers événements des capteurs et effectuer les mises à jour.
Interface VISIO’PARK
Grâce à l’API du logiciel d’interface VISIO’PARK, les données d’occupation peuvent être facilement intégrées dans des systèmes de guidage tiers, des logiciels de gestion de stationnement ou des applications smartphone. Le logiciel d’interface VISIO’PARK constitue la base de services et fonctions supplémentaires tels que l’analyse des données, la planification et la gestion, par exemple, zones de chargement/déchargement, zones PMR.
| Alimentation | Batterie au lithium intégrée |
| Indice | IP68, boîtier entièrement étanche |
| Frequence | 868 MHz (EU) |
| Durée de vie estimée de la pile | 5 à 10 ans (dans des conditions normales d’utilisation / dépendant de l’environnement) |
| Resistant chasse-neige | Oui |
| Resistance | Traffic intense |
| Detection | Magnétique et infrarouge |
| Distance de communication | Capteur / nœud relais (directionnel) : max 50 mètres Capteur / nœud relais (omnidirectionnel) : max 35 mètres Capteur / passerelle : max. 25 mètres |
| Hauteur de détection | 0 - 90 cm |
| Relais requis | Parkings : 1 par 50 capteurs. Stationnement en voirie : 1 par 25 capteurs |
| Poids | 350 g |
| Encombrement (L x l x h) | Ø 78 mm et 72 mm |
| Couleur | Noir |
